Attiecībā uz īpašiem paņēmieniem ar eļļām{0}}noblīvētām motociklu ķēdēm publiski pieejamajos resursos nav tiešas atsauces uz detalizētām darbības vadlīnijām šim konkrētajam terminam. Tomēr, pamatojoties uz vispārējiem motociklu ķēžu eļļošanas standartiem, galvenie apkopes principi eļļveida ķēdēm (parasti attiecas uz rullīšu ķēdēm ar gumijas eļļas blīvēm) ir saistītas ar precīzu eļļošanu, tīrību un piesārņojuma novēršanu, kā arī regulāru apkopi. Tālāk ir apkopotas galvenās metodes, izmantojot autoritatīvus avotus.
Galvenie soļi eļļošanai{0}}noblīvētām ķēdēm
Sagatavošana
Pārliecinieties, vai motocikls ir atdzisis, un noņemiet ķēdes aizsargu, lai piekļūtu.
Novietojiet transportlīdzekli vertikāli ar aizmugurējo riteni no zemes, lai ķēde varētu brīvi griezties.
Rūpīgi notīriet ķēdi
Izmantojiet specializētu ķēdes tīrīšanas līdzekli vai petroleju ar suku, lai no ķēdes virsmas noņemtu netīrumus, taukus un veco smērvielu.
Pievērsiet īpašu uzmanību kritisko vietu, piemēram, ķēdes posmu, rullīšu un tapu, tīrīšanai, lai novērstu blīvējumu nodilšanu.
Pēc tīrīšanas rūpīgi nosusiniet ķēdi ar tīru drānu, lai novērstu mitrumu un novērstu rūsu.
Precīza smērvielas uzklāšana
Galvenais punkts: uzklājiet smērvielu tieši uz ķēdes savienojumiem (kur iekšējās/ārējās plāksnes saskaras ar rullīšiem), nevis uz ķēdes virsmu. O-gredzenu blīvslēgi ir paredzēti, lai saturētu iekšējo smērvielu; ārējā eļļošana tikai papildina ārējās saites.
Ievērojiet "maz un bieži" principu: uzklājiet smērvielu uz tīras drānas un vienmērīgi noslaukiet ķēdi vai izmantojiet smidzināšanas pudeli, lai uzklātu tieši uz ķēdes saišu pamatnes, izvairoties no pārmērības.
Blīvējuma aizsardzība: izvēlieties specializētu ķēdes eļļu, kas nerūsē gumijas blīves. Ja neesat pārliecināts par sastāvu, dodiet priekšroku ķēdes ražotāja ieteiktajām smērvielām.
Veiciniet iespiešanos un noņemiet lieko eļļu
Pēc uzklāšanas ļaujiet smērvielai nostāvēties 5-10 minūtes, lai pilnībā iekļūtu ķēdē.
Iedarbiniet motociklu un ļaujiet aizmugurējam ritenim brīvi griezties 1-2 minūtes, lai smērviela vienmērīgi sadalītos.
Kritiski: rūpīgi noslaukiet lieko smērvielu no ķēdes virsmas ar tīru drānu. Atlikusī eļļa piesaista putekļus, veidojot abrazīvu pastu, kas paātrina ķēdes un blīvējuma nodilumu.
Regulāra apkope un vides apsvērumi
Apkopes intervāls: parasti ik pēc 500 kilometriem vai pēc braukšanas lietū. Lietus ūdens izskalo smērvielu un sarūsē ķēdi.
Eļļas blīvējuma pārbaude: regulāri vizuāli pārbaudiet, vai eļļas blīves nav plaisas, novecojušas vai noplūdes pazīmes. Ja tiek konstatētas novirzes, nekavējoties nomainiet visu ķēdes bloku.
Smērvielu izvēle: izvēlieties, pamatojoties uz lietošanas vidi:
Minerāleļļa: Ekonomiska, piemērota ikdienas viegliem apstākļiem.
Sintētiskā eļļa: augstas{0}}temperatūras izturīga, ideāli piemērota liela-ātruma vai tālsatiksmes{2}}braukšanai.
Vaksa -eļļas bāzes: veido aizsargplēvi ar izcilu putekļu noturību, kas ir lieliski piemērota braukšanai pilsētā.
